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Prova italiana é a terceira etapa do calendário da Taça FIA de Bajas
Programa competitivo decorre entre sexta-feira e domingo |
Baja Itália é o próximo desafio de Nuno Matos na Taça Internacional FIA de
Bajas. Objectivo do piloto português é repetir pódio da Baja Rússia Northern
Forest.
Após a soberba exibição na Baja Rússia Northern Forest, coroada com o
terceiro lugar da categoria T2 e o sétimo posto da geral absoluta, Nuno Matos e
Filipe Serra viajam agora até à província de Pordenone para disputarem a 17ª
edição da Baja Itália, entre sexta-feira e domingo próximos. Terceira etapa da
Taça Internacional FIA de Bajas, a prova que inaugura o campeonato italiano da
disciplina é considerada uma das mais duras e demolidoras de todo o calendário
internacional, reunindo nada menos do que 114 inscritos no conjunto das três
categorias.
Apesar do total desconhecimento do terreno, a dupla do Cetelem | Fedima Team
aposta em nova presença no pódio final e na subida aos primeiros lugares da
classificação na Taça FIA de Bajas A mudança de cenário dificilmente podia ser
mais radical… Depois da promissora estreia nas pistas geladas da Baja Rússia
Northern Forest, logo coroada com o terceiro lugar da categoria T2 e o sétimo
posto da classificação geral absoluta, Nuno Matos e Filipe Serra preparam já a
viagem rumo a Pordenone, província no Norte de Itália a sensivelmente 90 km de
Veneza, e onde terá lugar, a partir desta sexta-feira e até domingo, a 17ª
edição da Baja Itália, terceira prova do ano pontuável para a Taça Internacional
FIA de Bajas.
Disputada quase integralmente no leito de um rio seco, em pistas
tradicionalmente muito duras e estreitas, a prova organizada pelo Fuoristrada
Club 4x4 Pordenone é justamente considerada uma das mais temidas e imprevisíveis
bajas de todo o calendário internacional, tal o esforço a que as mecânicas estão
sujeitas. Desta feita, a suavidade da condução sobre pistas de neve e gelo dá
lugar a um verdadeiro calvário em caminhos de pedras, troncos e muitas valas,
quase a fazer lembrar uma prova de… Trial.
“Mais uma vez, partimos sem saber muito bem o que esperar desta baja, apesar de
ser opinião unânime que se trata de uma prova duríssima e demolidora para a
maioria das mecânicas, particularmente ao nível das suspensões. A juntar a tudo
isso, teremos agora uma concorrência bem mais alargada que na anterior baja, com
muitas e boas equipas italianas, por sinal, todas bem conhecedoras do terreno e
tipo de pistas que vamos encontrar”, começa por explicar Nuno Matos, actual
quinto classificado da categoria T2 na Taça FIA de Bajas, a escassos quatro
pontos dos actuais líderes.
“Embora com características muito diferentes da Baja Rússia, será
inevitavelmente mais uma prova à descoberta e em que o principal objectivo é
terminar e, se possível, num dos lugares do pódio na categoria, resultado que
seria excelente para os meus objectivos finais na competição”, reforça o piloto
de 32 anos, actual Campeão Nacional de Todo-o-Terreno do Agrupamento T2.
“Sei que este é apenas o meu primeiro ano a competir fora de portas. Mas face ao
promissor resultado conseguido na Rússia, é claro que só posso partir ainda mais
motivado para esta prova. Mais do que superar os favoritos pilotos da casa, a
minha principal meta será mesmo ficar à frente do Andrey Cherednikov, o piloto
do Cazaquistão que acabou por herdar o meu segundo lugar na Baja Rússia já na
recta final. O segredo talvez seja agora apostar numa toada ainda mais
calculista, sobretudo nos primeiros quilómetros”, antevê Nuno Matos, ainda
assim, confiante na fiabilidade da sua Isuzu D-Max e na resistência dos pneus
Fedima.
“Após a chegada a Portugal, a nossa D-Max foi totalmente revista e reforçámos
todas as protecções inferiores do carro. No último fim-de-semana, com a ajuda e
experiencia dos técnicos da Prolama, alterámos algumas afinações e cumprimos um
último shakedown antes da partida. Agora é esperar que tudo corra pelo melhor”,
conclui o piloto do Cetelem | Fedima Team.
Com início agendado para as 16 horas locais (15h00 portuguesas) da próxima
sexta-feira, com um Prólogo de 9 km, a Baja Itália compreenderá duas etapas,
entre sábado e domingo, com dois sectores selectivos cada, os dois primeiros com
94 km de extensão, a partir das 9h00 de sábado, e os dois últimos, desta vez em
sentido inverso, com pouco mais de 82 km, entre as 9h00 e as 17h15 locais de
domingo.
Press-à-porter
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